گلگیر جلو چپ جک S3

گلگیر، یکی از قطعات ظاهری و از اجرای بدنه به شمار می‌رود. این قطعه وظیفه دارد تا از پاشیده شدن آب، سنگ ریز و گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری کند.

حرکت چرخ‌ها سبب پاشیده شدن آب و سنگ به داخل موتور خودرو و در نتیجه آب رفتگی در قطعات برقی می‌شود که گلگیر جلوی آنها را می‌گیرد به عبارتی اگر این قطعه نبود، سیستم برق خودرو و موتور در اثر برخورد آب و سنگ ریزه‌ها آسیب جدی می‌دیدند.

یکی دیگر از وظایف گلگیر حافظت از لاستیک‌های خودرو است. این قطعه در دور چرخ نصب می‌شود و از لاستیک در برابر برخورد با اجسام جلوگیری می‌کند.

برای مثال هنگام رانندگی ممکن است اجسامی مختلفی با لاستیک برخورد داشته باشد که گلگیر آنها را پس می‌زند و اجازه نمی‌دهد که با لاستیک خودرو برخورد کند. طراحی این قطعات براساس نوع و طراحی خودرو به دو نوع ثابت و غیر ثابت تقسیم می‌شود.

گلگیرهای ثابت به بدنه خودرو متصل است و در واقع یک پارچه است اما گلگیر‌های غیر ثابت به صورت جداگانه طراحی شده و قابل است ،برای مثال افراد هنگامی که قصد اسپرت کردن خودرو را داشته باشند ممکن است که گلگیر خودرو را تغییر دهند.

البته این قطعه علاوه بر طراحی و زیبایی باید نقش آیرودینامیکی نیز داشته باشد تا خودرو در برابر مقاومت هوا بتواند نقش درستی را ایفا کند.

محل نصب گلگیر خودرو

گلگیرها بسته به مدل خودرو‌ها در ابعاد و شکل‌های گوناگونی طراحی می‌شود. همه گلگیرها در عقب  و جلو و سمت راست و چپ به صورت قرینه و بعد از در خودرو قرار دارند.

گلگیرهای جلو و عقب خودرو در قسمت انتهایی به سپر خودرو متصل می‌شوند. به همین دلیل گلگیرها یکی از قطعاتی هستند که همواره و در تصادفات نه چندان شدید در معرض ضربه قرار دارند بنابراین جنس آنها مهم است و باید مستحکم باشند تا بتوانند در برابر ضربه‌های خارجی مقاومت کنند. این قطعات در پشت خود ضربه گیرهای ورقی محکمی دارند تا خودرو را در برابر ضربات وارد شده مصون نگه دارند.